Замок с падающим ключом как открыть

Как открыть гаражный реечный (ригельный) замок без ключа — советы

Запорные устройства данного типа в главном инсталлируются в гаражах, сараях, часто ими оснащаются полотна подсобных помещений, ворота. А вот на входных дверях их применять не рекомендуется – вскрыть реечный замок при неком упорстве получится и без ключа. Эта статья поможет тем, кто по некий причине его утерял (сломал), и не может получить доступ в собственный личный гараж.

Самодельные замки с секретом для гаража, делаем правильный выбор

Оставляя транспортное средство в гараже, мы, прежде всего, защищаем его от неблагоприятных погодных условий, а также надеемся на его сохранность от угона. Скажите, а вы задумывались над тем, а что именно охраняет ваш автомобиль? Конечно, важным фактором являются материалы, из которых сделана постройка, какие ворота поставлены в гараж, но главная роль отведена все — таки замку на воротах. Но даже в таком простом вопросе, как выбор затворного механизма для гаража, может возникать еще большое количество нюансов: какой выбрать – заводской или самодельный, дешевый или подороже? Наш ответ – выбирайте самодельные варианты. А почему и как сделать самодельные замки с секретом для гаража, мы расскажем в нашей статье.

Устройство секретного механизма

Оно довольно обычное, разница только в количестве ригелей, их форме и расположении; чем больше частей, тем надежнее запор.

В высшей части связанной с ними железной пластинки («ползуна») имеется вырезка в виде косых пазов (в отдельных моделях они конкретно на рейках). На ключе – зубцы с таковым же шагом и параметрами, надлежащими выемкам «секретки». Вставив его в скважину, открыть замок можно обычным проворачиванием. При всем этом рекомендуется дверь слегка придавить, чтоб облегчить смещение фиксирующих штырей.

Простота установки – реечный замок крепится на полотне затратным методом.
Долговечность. Система так примитивна, что ломаться в таком запирающем устройстве нечему; классические штифты, сувальды, элементы эл/техники отсутствуют.
Возможность собственноручного производства.
Низкая стоимость гаражных замков реечного типа.

kak.hepcinatvp.ru

Чтобы понять, как выполняется вскрытие сувальдного замка, надо знать, как он устроен. Его конструкция предусматривает наличие секретных пластин, проворачиваемых зубцами ключа. «Сувальд» или «zuhaltung» с немецкого языка переводиться как блокиратор или запор. Это один из самых древних замков, его описание можно встретить в египетских письменах которые датируются двумя тысячами лет до нашей эры.

Такой замок отличается своей надежностью, долговечностью и практической невозможностью вскрытия при помощи различных приспособлений домушников. Но что делать, если все же необходимо его открыть, а ключ потерялся?

Методы вскрытия

Вариант1

Если механизм сравнимо новейший, часто обслуживается, то пригодится только отвертка с длинноватым жалом. Нужно ее вставить в скважину и испытать нащупать паз «ползуна». Опосля этого необходимо чуток наклонить нажимало, чтоб достигнуть твердой «сцепки», и можно открыть гаражный замок. Прижимая дверь и вставляя отвертку попеременно в последующие пазы, ригеля отводятся в сторону. Обычно, довольно четверти часа, и полотно разблокируется.

При отсутствии отвертки подойдет хоть какой узкий предмет соответственного сечения – карандаш, обрезок ветки, длиннющий гвоздь. Единственное, что лучше создать – за ранее омочить древесную породу, по другому при большенном усилии она расколется.

Вариант 2

Сиим методом открыть реечный замок без ключа несколько труднее, к тому же и не постоянно может быть. Нужно отыскать инструмент (как вариант, «твердая» проволока) с длинноватым и узким жалом – отвертку, шило либо что-то схожее.

Вскрытие проводится через зазор меж полотном двери и створкой гаражной ворота. Ее придется незначительно отогнуть и зафиксировать в таком положении. Можно применять топор, гвоздодер, маленький ломик; если ясен смысл, подобрать несложно. Рабочий инструмент углубляется в щель с расчетом, чтоб попасть на край паза. Опосля этого необходимо надавить и испытать двинуть ригель с места. Времени уйдет много, но реечный замок непременно поддастся.

Вариант 3

При наличии времени можно не мыслить, как вскрыть гаражный замок с «ползуном». Целенаправлено приготовить «аркан»; он еще не раз понадобится при форс-мажорной ситуации. Его делают из железной трубки и тросика; он вставляется в нее и выводится наружу в виде петли. Расплющив конец импровизированной ручки, можно получить типичный ключ.

Для вскрытия нужно отводить ригеля по очереди. На концевой части всякого имеется выступ в виде штифта; вот на них-то и следует набрасывать «аркан». Как получится, проворотом трубки и отведением ее в сторону они смещаются в положение «открыто».

При таком методе рекомендуется опробовать две методики: вставлять ключ в щель меж створками (если одну из их получится отогнуть) либо в скважину. Но в любом случае замок раскроется.

Полезные советы

Фактически все реечные механизмы промышленного производства комплектуются возвратимой пружиной. Чтоб открыть ригельный замок с несколькими запорами, любой отведенный необходимо фиксировать.
Эти замки достаточно хрупкие. Это необходимо учесть в процессе разблокировки. Лишние усилия приводят к деформации кромок пазов, а это вызовет трудности с следующей эксплуатацией изделия, даже если оно будет раскрываться и «родным» ключом.
Беря во внимание простоту реечных замков, применять их раздельно не стоит. О надежной защите двери можно гласить только в случае, если добавочно она вооружена еще одним запорным устройством, при этом другого типа.

Зная механизм работы реечного механизма, подобрать приемлемый метод его вскрытия нетрудно. И в этом плане уместно напомнить о необходимости постоянного обслуживания замка. Если он систематически чистится, смазывается, то заморочек со смещением ригелей не будет.

Самодельные замки с секретом для гаража: чем они лучше?

Основное преимущество самодельных замков для гаража — их оригинальность. Воры хорошо знакомы с промышленными замками и способами их установки. Самодельный гаражный замок, если он достаточно оригинален, может поставить жуликов в тупик, а это всегда пугает пришедших на дело и отбивает у них охоту продолжать.

Смысл изготавливать такой замок есть тогда, когда есть доступ к хорошим материалам, закалке стали, токарным и фрезерным станкам и т.п. Иначе самый оригинальный замок будет просто сбит или сломан силой. Другой способ заключается в необычном использовании готовых замков или их частей.

Фото самодельных замков с секретом для гаража:

Что такое запирающее устройство с падающим ключом?

Запирающие устройства с падающим ключом – это необыкновенные по конструкции замки, наиболее напоминающие трудно устроенные засовы. Но примечательнее всего устроены их ключи, которые представляют собой обыденный длиннющий стержень, на одном конце которого размещается барашек, а на другом хитрецкая выпадающая железная планка с выступами.

Сам замок состоит из массивного засова, подвижная часть которого имеет зазубрены, эти зазубрены плотно прилегают к шестерни, которая закреплена к корпусу замка. Шестерня может размещаться как выше подвижной части засова, так и ниже, основное чтоб во время вращения она свободно двигала засов. В самом центре шестерни имеется сквозное отверстие, выходящее через полотно гаражной ворота наружу. Это отверстие играет роль замочной скважины.

Чтоб замок открылся, нужно откидную головку ключа (выпадающую часть с зазубринами), расположить параллельно стержню. Опосля что необходимо вставить стержень в замочную скважину до конца, так чтоб барашек уперся в дверное полотно ворота. Сейчас необходимо потянуть барашек на себя до упора, для того, чтоб откидная головка расправилась и встала в пазы шестерни. Дальше необходимо поворачивать ключ до того времени, пока шестерня не отодвинет засов, и ворота не раскроется.

Принципиально! Чем больше оборотов необходимо будет создать для того, чтоб открыть замок, тем лучше, потому ставьте замки с длинноватыми засовами.

Главные условия сохранности

Запоры для гаража своими руками должны отвечать ряду требований:

механизм должен быть полностью скрытым со стороны улицы;
желательно использовать качественные материалы, лучше, если запор будет бронированным;
по возможности делайте комбинированные самодельные замки с секретом для гаража.

Соблюдая все рекомендации, вы по максимуму обеспечите сохранность своего имущества. Но перед тем как сделать самостоятельный вариант задвижки, изучите варианты конструкции механизмов.

Плюсы запирающего устройства с падающим ключом

Плюсов у замков такового типа много. Недаром только появившись, они стремительно распространились и сейчас их можно повстречать чуток ли ни на любом 5-ом гараже. Итак, плюсы запирающих устройств с падающим ключом.

Замок весьма обычной, ломаться в нем нечему, благодаря этому служить он может не то что десятилетиями, веками. Основное время от времени очищать его от грязищи и смазывать.
Схожий замок ничем не примечателен, обыденное отверстие для ключа делает намек на обычное самодельное запирающее устройство, хотя о его типе воры ничего не выяснят, равно и о тех сюрпризах, которые данный замок хранит.
Данное устройство не имеет скрытой части, а означает подобрать к нему отмычку, не представляется вероятным. На теоретическом уровне его можно испытать открыть свертышем, но для этого необходимо созодать особый инструмент под определенный замок, ведь расстояние от зубцов шестерни до замочной скважины ворам непонятно. Посодействовать может только особая отмычка с выпадающей головкой, и то с большенный толикой условности.
Замок отлично защищен от грубого взлома, тому доказательством служит мощнейший железный корпус, засов из железного прута шириной не наименее 20 мм и железная шестерня из сплава шириной не наименее 8 мм. Если есть желание можно добавочно усилить корпус бронепластиной. В этом случае проще будет автогеном вырезать отверстие в калитке гаража, чем вскрыть сам замок.
Замок быть может сделан своими руками, это с одной стороны сделает его еще надежнее, ведь размеры деталей вы будите определять без помощи других, а означает, злоумышленники ничего о их знать не будут. С иной стороны, это значительно уменьшит ваши издержки на защиту собственного гаража, ведь себестоимость такового замка весьма мала.

Принципиально! Изготавливая замок своими руками, умельцы заместо обычной круглой замочной скважины, делают отверстия необыкновенной формы, добавочно встраивая в их штифты. Эти меры делают умственный взлом фактически неосуществимым.

Минусы запирающего устройства с падающим ключом

Замки данного типа имеют и минусы, как вообщем, и хоть какой механизм изготовленный руками человека. Правда, эти минусы носят относительный нрав, можно даже поразмыслить, что мы «придираемся». Но ради объективности следует их упомянуть.

Замки данного типа имеют безмерно длинноватые ключи. В самодельных вариантах таковых запирающих устройств специально делают ключи еще длиннее, для того чтоб прирастить надежность замков. В данной связи необходимо выдумывать, куда таковой ключ положить, ведь обыденный кармашек для этого дела не подойдет.
2-ой минус заключается в затрудненном возврате выпадающей головки, что может привести к трудностям связанным с извлечением ключа из замочной скважины опосля открытия замка. Но эту делему умельцы решили с помощью обыкновенной узкой проволочки, которая с одной стороны привязывается к краю выпадающей головки, а с иной к барашку. Чтоб заправить выпадающую головку пригодится только сильнее нажать на барашек, а потом потянуть за проволочку, ключ просто выйдет.

Интересно почитать: Как установить стеклянную дверь в сауну

Практический пример

Многие автовладельцы не понимают, как сделать хороший запорный механизм своими руками из готового изделия низкой надежности. Опишем практический пример защиты автомобиля за небольшие деньги. Он подходит для автодома, который расположен близко к коттеджу и открывается из дома.

Ворота гаража нужно запирать исключительно изнутри. Сконструируйте для них один из самодельных замков с секретом для гаража. Мощность ригеля стоит завуалировать, чтобы посторонний человек при взгляде на открытую дверь не понял, какой именно элемент удерживает ворота. Со стороны водной калитки проникнуть в автодом можно будет только при помощи тарана грузовиком.

Взлом обычного агрегата отмычкой не позволит ворам проникнуть внутрь автодома. Жильцы коттеджа перед выходом из него откроют электрозамок путем подачи питание на него, и так разблокируют ворота, после чего откроют обычный замок.

Электрозамки на гараж должны быть установлены так, чтобы он как можно меньше привлекал к себе внимание. Соленоидный агрегат зачастую питается напряжением 24 В, током в несколько ампер при срабатывании, еще меньшим током для удержания в открытом положении.

Можно оснастить электрозамок защелкой с электромагнитным способом управления. Или предпочесть электромагнитную модель со скошенным ригелем, который при закрывании ворот фиксируют их.

Чтобы самодельный гаражный замок с падающим ригелем и ключом не промерзал зимой, его корпус подогревают. Обверните агрегат стеклотканью, обмотайте нихромовым проводом, толщиной 0,3-0,5 мм. Длину провода подберите так, чтобы прогревание соленоида при комнатной температуре достигало 70 градусов.

Источником напряжения будет тот же, что и для питания соленоидов. Далее накройте нихромовый провод слоем стеклоткани, жестяным кожухом. Нихромовые и медные провода соединяются сваркой, аккуратно выводятся наружу.

Изготовление гаражного замка своими руками позволит получить надежные гарантии, что злоумышленник обойдет автодом стороной. Такие гаражные ворота взломать куда сложнее, так как самоделка уникальная по своим параметрам.

Заводские замки – обзор

В поиске мастеров, которые смогли бы сделать для вас замок на заказ, мы навряд ли поможем. Ну и обрисовывать процесс производства запирающего устройства в контексте данной статьи неправильно. Лучше создадим обзор промышленных запирающих устройств с падающим ключом, тем наиболее что это все замки весьма достойные и заслуживающие вашего внимания.

Запирающее устройство с падающим ключом POLTAVA. Замок украинского производства с массивным ригелем 20х20 мм, которым управляет шестерня. В шестерни имеются особые отверстия под выступы откидной головки. Корпус замка имеет размер 150х90 мм.
Гаражное запирающее устройство с падающим ключом «Нептун» российского производства. Замок имеет двойной засов, управляемый шестерней, расположенной в центре. Корпус замка закрыт железной пластинкой, потому злодей не рассмотрит его внутреннее устройство. Замок крепится на 4 закаленных, защищенных от высверливания, крепежных элемента.

Подводя результат, отметим, что запирающие устройства с падающим ключом – это красивая доборная защита ворота вашего гаража от посягательств злоумышленников. Полагаться только на такое устройство спецы не советуют, но если его установить наряду с надежным сувальдным замком, то можно таковым образом сделать надежную преграду меж своим имуществом и правонарушителями.

Штамповка или самоделка

Выбор изготовителя замка на гаражные ворота встает перед всеми владельцами гаражных построек, и он достаточно небольшой. Вы либо выбираете заводское изделие, либо создаете уникальный, подходящий именно под ваш гараж механизм.

Не секрет, что многие автолюбители скорее купят данное изделие в магазине. Однако если покупать замок для гаража штамповочного варианта, уверенности в том, что воры не смогут подобрать к нему подходящую отмычку, нет. Кроме того, частенько и качество таких засовов хромает. Заводские затворные механизмы, имеющие соответствующее качество, гарантию, собранные в ручную, относят к изделиям достаточно высокой ценовой категории. Согласны ли вы платить такие средства?

Самодельный гаражный замок – гарантия того, что воры предпочтут не мучаться с разгадыванием конструкции и обойдут ваше гаражное помещение стороной. Если чертежи заводских изделий можно, при желании, найти в Интернете, то ручной вариант – уникален, и подобрать ключ к нему весьма проблематично.

Методы вскрытия

Бывают разные актуальные происшествия, которые вынуждают владельца вскрывать его же затратной замок без ключа, чтоб попасть в гараж не через крышу.

Есть разные предпосылки, из-за которых механизм нереально открыть обыденным методом:

Попадание воды вовнутрь и ее замерзание;
Износ деталей или частей;
Повреждение в итоге предумышленного взлома воров;
Отсутствие ключей в связи с их утерей.

В таком случае можно испытать отогреть механизм либо отыскать ключи. Обычные способы открытия навряд ли будут к слову и не факт, что получится в кратчайшие сроки открыть замок. Обливать механизм горючими субстанциями недозволено.

Чтоб процесс согревания шел резвее, можно применять фен, горелку, временами стучать молотком по двери гаража, где установлен корпус.

Нарезка крепления предполагает высверливание точек приварки корпуса, крепления, обрезание кромки ворот, высверливание секрет. С помощью отмычки, при знании и способностях, таковой метод является одним из самых легких при вскрытии подвесного замка. Вскрытие и разрушение секрета – метод резвый и надежный. Опосля разрушения секрета, обычно выходит разблокировать механизм без заморочек. Одной из более всераспространенных обстоятельств заклинивания является внедрение не пригодной смазки либо некорректно установленные двери. Смазывание хоть каким видом жира для еды (маслом) – скорая поломка устройства.

Доработка покупных замков

Если под рукой нет актуального материала, токарного станка, можно совершить попытку доработать готовый запорный механизм своими руками в гараж.

Но прежде, чем начать работу, стоит разобраться, какие существуют виды таких агрегатов. Рассмотрим классификацию изделий по специфике монтажа, представленную в таблице.

Опишем способы доработки каждого типа:

Навесные. Оптимально дополнить ворота с таким запорным механизмом еще одним замком, сделанным самостоятельно. Подойдет скрытый электрозамок. Можно модернизировать обычное навесное изделие с одним штивтом, добавив в него еще один штифт с индивидуальным расположением пазов.
Накладные. Чтобы предотвратить риски взлома, стоит дополнить агрегат электрической схемой и сервомеханизмом. Механизм сработает лишь при условии поворота ключа внутри замка или откроется с помощью брелкового пульта. Система получится похожей на сигнализацию автомобиля.
Врезные. Можно доработать личинку такого замка, чтобы ключ был уникальным. Тогда подобрать отмычку для взлома будет сложно. Еще один путь модернизировать врезной замок – удлинить его засов.

На первый взгляд замки, созданные руками умельцев, непременно получаться качественными. Но многие из них слишком просты, беззащитны перед взломщиками. К примеру, реечный запорный механизм с секретным ключом на самом деле не является качественным изделием.

Изюминкой механизма считают поворачивающуюся планку на ключе, длина которой держится в секрете. Да, взломщик не знает длину этой детали, но он вполне сможет изготовить ее картонный аналог, который затем подрежет до тех пор, пока агрегат не начнет ее сминать. Придя на следующий раз, вор уже откроет гараж, возьмет из него все ценное.

Варианты высверливания

Чтоб высверлить замок, необходимо придерживаться некого метода. Поначалу необходимо оглядеть его и узнать, из что он изготовлен. На неких есть защита от высверливания, или он быть может изготовлен из закаленной стали.

Если нет убежденности, из что изготовлено устройство и какого его строение, лучше обратиться к мастеру.

Необходимо убедиться, что вскрытию подлежит обыденный замок без секрета, а тот, чей цилиндр можно вытащить без заморочек. До этого чем начать высверливание, необходимо отключить сигнализацию. Запастись инструментами, а конкретно сильной дрелью, у которой регулируется скорость (ручную дрель брать не рекомендуется), и сверлами, пригодными под размер механизма. Сверло необходимо вставить в дрель, поперечник должен составлять 3 мм.

Над скважиной нужно отметить точку, которая является направляющей для сверления, расположиться она обязана над линией среза. В случае, если не выходит отыскать эту точку, необходимо отыскать шаблон высверливания схожего устройства, которые продаются в магазинах. Таковой способ предназначен для взлома замков в собственном доме, квартире, гараже. Проникновение на чужую собственность – уголовное грех и преследуется по закону. Проделав весь метод на своей двери, установив сверло на направляющей, нужно высверлить цилиндр замка. Разрушенные пины дозволят вскрыть его.

Интересно почитать: Как менять личинку в дверном замке

Какие трудности могут произойти при высверливании:

Возникновение сопротивления из-за того, что пин 6 и больше.
Сопротивление, когда сверло соприкасается с каждым отдельным пином.
При застревании, необходимо включить реверс и вынуть сверло, извлечь опилки из сплава.

В таком деле спешка не нужна. Не следует работать на большенный скорости и жать на сверло, тогда оно может поломаться. Дрель необходимо держать ровно, чтоб не разрушить устройство посильнее. Опосля того, как получили отверстие поперечником в 3 мм, можно просверлить новое в 6 мм, тогда пины наверное разрушатся. Необходимо в цилиндр замка вставить конец отвертки и провернуть механизм, как ключом. Если все изготовлено верно, он раскроется.

Скрытые части замка

Кроме видимых деталей засова у сувальдного замка есть скрытая, которую, без вскрытия корпуса, не видно. Зачастую она имеет хвостовик, который неподвижно соединен с ригелями. У хвостовика иметься гребенка, которая при помощи ключа сдвигает засов. Хвостовик имеет стойку, если пытаться открыть замок методом давления на ригеля, то именно стойка не даст этого сделать.

Стойка имеет квадратную форму. Сувальды имеют форму пластины. Сами пластины, в зависимости от производителя и модели замка могут иметь разные формы, составы сплава, методы движения, толщину, размеры и так далее. Но в любом случае сувальд имеет кодовый лабиринт, в котором ходит стойка хвостовика. Лабиринт имеет выступы и впадины, которые называют кодовыми пазами.

Пространство около сувальды, где непосредственно происходит ход ключа, называют «ключевым окном».

Оно бывает закрытым и открытым. Ключ сувальдного замка имеет головку или рукоятку, за нее держат ключ при открытии, длинный стержень и бородки, которыми ключ толкает пластины и стойку хвостовика по лабиринту. За счет симметричного расположения бородок такой вид ключа часто нарекают «сейфовым» или «бабочкой».

Советы как открыть гаражный замок

Такие механизмы для затвора имеют долгую историю. Их достоинства заключаются в дешевенькой цены, простоте в использовании, но они относительно надежные. Есть разные ситуации, когда может потребоваться разламывать свой замок. К примеру, сломалась замочная скважина, когда он употребляется круглый год на улице под падающим дождиком и снегом, из-за что изнашивается резвее. Может быть дело и в ворах, которые пробовали вышибить двери либо вскрывать механизм.

Как можно без помощи других открыть подвесной замок:

Сломанное устройство можно испытать открыть отмычкой, изготовленной из дюралевой банки. Из нее следует вырезать треугольник, который поможет острым углом открыть замок.
Отмычкой из скрепки можно открыть механизм, если хорошо работать с винтообразной пружиной. Основное – попасть в пружину.
Более правильным методом является открытие особыми отмычками: тогда не надо созодать ничего излишнего, и замок раскрывается достаточно просто.

Можно сбить с помощью лома. Некие замки тяжело поддаются вскрытию, потому приходится высверливать весь цилиндр для открытия двери. Тогда необходимо взять сверло 12 мм либо особое для сверления замков, либо трубчатое. При сверлении недозволено трогать сверло пальцами, оно очень нагрето. Можно получить ожог и травмироваться. При работе следует надеть защитные очки.

Виды и особенности самодельных гаражных замков

Гараж предназначен для защиты транспортного средства от вредного воздействия внешних факторов и для того, чтобы уберечь его от угона. Дать полную гарантию безопасности автомобиля не может ни один гараж, но в значительной степени его сохранность зависит от прочности и надежности замка для ворот гаража.

Гаражные самодельные замки, как и большая часть устройств, могут быть нескольких видов.

Они могут быть:

Навесными.
Врезными
Реечными (см. ).
Накладными.
Смешанными устройствами.

Одним из главных критериев, отличающих эти устройства, является метод их изготовления.

Они могут быть:

Заводской продукцией.
Замки самодельные для гаража.

Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

Часто выбор изделия определяет его цена. При желании приобрести надежное и качественное заводское устройство, понадобится заплатить достаточно большие средства.

Это связано с тем, что замок будет не простой заводской штамповкой, а механизмом собранным профессионалом вручную. Существует ряд моментов, которые отличают заводские изделия от кустарных самоделок.

Основные из них: низкое качество и отсутствие надежности многих заводских конструкций. В любом случае за хорошие устройства придется заплатить достаточно большую сумму.

При изготовлении замка, от желания сэкономить, можно потерять в его качестве, что может отразиться на безопасности автомобиля.

Совет: К монтажу конструкции следует подходить очень ответственно. Нужно помнить основное правило: лучше защищает тот замок, которого не видно.

Идеи как открыть ригельный замок

Реечный замок является затратным механическим и имеет 2 ригеля для запирания. Он не стойкий к взлому и стремительно изнашивается. В принципе, он неприхотлив к температурам и влажности, что является главным плюсом.

Он взломостойкий и из-за этого не подступает для использования в квартирах и домах, более всераспространен в гаражах.

Таковой замок устанавливается затратным методом, крепится на шурупы и болты. Есть разные способы, как взломать таковой механизм.

Несколько главных методов, которые уже испытанные и всераспространены:

Открытие с помощью гитарной струны, проволоки либо лески. Для этого необходимо из лески создать петлю, запихнуть ее в скважину и обвести вокруг штырей. Дальше нужно тянуть в свою сторону плавными движениями леску. Дверь обязана открыться.
Открыть можно дверь и карандашом. Необходимо смазать устройство и высвободить ригель, вбить в него карандаш либо схожий предмет в скважину. Реечные зубцы оставляют на предмете пазы, по этому механизм раскрывается.
Можно вскрыть отверткой либо шилом. Необходимо зажать дверь с помощью собственного веса и перемещать отверткой либо остальным схожим по свойствам предметом зубцы. Опосля вскрытия верхнего ригеля, необходимо заблокировать его от закрывания узким предметом типа спички и таковым же методом вскрыть нижний.
Одним из испытанных методов является вскрытие с помощью дрели и отвертки.

Плюсом крайнего метода является отсутствие повреждений двери. Необходимо взять бумагу и запихнуть меж дверьми, определив положение ригеля. Потом в коробке высверлить пару отверстий и сдвигать его.

Реечные ключи достаточно трудно сделать в мастерской, отчего создать дубликаты не постоянно есть возможность.

Доработка покупных замков

Если сделать замок для гаража своими руками не получается из-за нехватки нужных материалов или технологий их обработки, то можно попытаться доработать уже готовые замки.

Существуют разные типы замков:

Навесной замок легко сбить кувалдой, какой бы хитрой не оказалась его личинка. Петли могут быть срезаны обычной ножовкой по металлу без особенного шума. Навесной замок не является большим препятствием для современных деточкиных, очень хорошо оснащенных отличным инструментом.

Накладные и врезные замки сломать значительно сложнее. По сути, это простое выбивание двери (особенно это справедливо для врезных замков). Для таких случаев взломщики применяют два метода:

открывание отмычкой;
распиливание ригеля (засова).

Если в двери есть щель, открывающая доступ к засову, то он может быть перепилен электролобзиком за несколько минут.

Некоторые виды замков, предложенные умельцами, например, реечный замок с секретным ключом, слишком наивны, чтобы защитить от взломщиков. Секретной тут является всего лишь длина поворачивающейся планки на ключе. Взломщик изготовит эту планку из картона и будет подрезать ножницами, пока замок не начнет ее мять. В следующий раз взломщик придет уже не на разведку, а на дело.

Защиту гаража от вскрытия надо рассматривать немного шире, чем просто выбор замка. По расположению гаражи бывают коллективными, находящимися во дворе жилого дома или пристроенными поблизости от индивидуального дома или коттеджа. Во многих случаях, гараж может быть частью дома.

Самый худший случай — коллективный гараж.

Но в последнее время многие гаражные сообщества ставят камеры наблюдения, причем делают это довольно хитро, нанимают сторожей и автомобильным ворам становится все труднее работать.

Гараж во дворе дома более удобен владельцу, особенно, если он виден из окна квартиры, а гараж на личном участке с домом — это совсем хорошо. В последнем случае, гараж можно защитить лучше всего.

Для наилучшей защиты гаража следует использовать прочные металлические ворота и двери, такие, которые нельзя выбить кувалдой. Самодельный замок на гараж должен быть полностью скрытым с внешней стороны, а его засов — бронированным. Такой замок нельзя будет открыть никакими отмычками, и даже обычными ключами. Это электрозамок, управляемый на расстоянии.

Еще один, тоже весьма практичный вариант, это установка скрытого электрозамка вместе с обычным, механическим. Причем, можно использовать даже навесной замок. Механический замок служит первым барьером, который должны будут преодолеть взломщики. Но после того, как они это сделают, они натолкнутся на новое, непонятное препятствие, занервничают и уберутся.

Наиболее совершенным для нашего времени можно считать скрытый электрозамок с управлением по радиоинтерфейсу. Ключом является миниатюрный радиопередатчик (брелок), передающий кодовую комбинацию. Приемник проверяет совпадение принятого с заданным ключом и открывает замок.

Чтобы продвинутые угонщики не могли использовать перехваченный ключ, передатчик и приемник меняют код для следующего раза по определенному алгоритму, так, что получается одноразовый пароль. Это называют системой антисканирования или динамическим шифрованием кода.

Но это не самый дешевый вариант. Минимальная цена здесь около 9000 руб. Самостоятельное изготовление такой системы будет намного дешевле по деньгам, но потребует изрядных знаний в радиотехнике, электронике и программировании, а также умение паять весьма миниатюрные детали.

{Инструкция} как вскрыть гаражный замок

Вскрывать сувальдные замки не представляется обычной задачей, но полностью может быть. Он состоит из выемок и пазов, которых большущее огромное количество. Для запирания такового устройства, нужен ключ «бабочка». Если вскрывать замок без помощи других, можно попортить части механизма. Если нет убежденности в собственных силах, следует пользоваться услугами мастеров.

Что необходимо для того, чтоб открыть замок:

Краешек отвертки;
На этом кончике сгибается спица;
Получившийся свертыш вставляется параллельно отмычке в замочную скважину.

Таковой самодельный ключ необходимо проталкивать до упора, потом развернуть и бросить в этом положении. Позже необходимо осторожно двинуть каждую пластинку.

Как достать ключ, если он сломался в замке

Такое случается, как правило, с изношенными цилиндровыми замками. Скважина там узкая, а ключ плоский, поэтому, если перестараться в борьбе с заевшим механизмом, станет только хуже.

В первую очередь стоит попробовать открыть дверь остатком ключа. Для этого нужно утопить его до упора в щель, а затем вставить пилочку для ногтей или другой тонкий предмет и попытаться провернуть его, открывая замок.

Если ключ сломался так, что его часть торчит из скважины, вам повезло. Обломок довольно просто достать с помощью пассатижей или подобного инструмента. Одолжите его у соседей и аккуратно тяните остатки ключа, хорошо взявшись за торчащую наружу часть.

Можно также попробовать провернуть ключ и открыть замок.

Не вышло? Что ж, тогда придётся раздобыть пилку для лобзика. Её надо вставить в замочную скважину сбоку от ключа, направив зубчиками на себя.

Когда пилочка войдёт в щель до упора, разверните её на 90 градусов, чтобы подцепить ключ, и пробуйте достать его.

Ещё один вариант — извлечь остатки ключа, приклеив к нему сломанную часть. Аккуратно нанесите суперклей на место излома и соедините обе части.

Подождите немного, пока клей подсохнет, и пробуйте потихоньку достать ключ из скважины.

Внутренний замок: как открыть

Межкомнатные двери не владеют высочайшего уровня защиты либо сигнализации. Но, нередко хозяева употребляют для их запирания внутренние замки, которые достаточно крепкие. Часто их назначение заключается в защите комнаты от сквозняков, проникания малышей и звериных. Нередки случаи, когда таковая дверь запирается, при всем этом ключи у владельцев куда-то делись, а необходимо просочиться в эту комнату.

Есть испытанные методы, которые посодействуют в открывании закрывшейся двери:

Можно открыть замок с помощью шпильки либо спицы, проволоки. Необходимо запихнуть предмет в замочную скважину и прокручивать. Основная цель заключается в зацепке механизма, который следует повернуть в нужном направлении, тогда замок будет открыт.
Можно применять в качестве отмычки линейку либо ножик. Их необходимо просунуть в щель, где ригель и двигать в стороны. Есть возможность открытия двери.
Пластмассовая карта часто выручает в схожей ситуации. Необходимо проводить картой вдоль замка.

Лучше избегать схожей ситуации, чем в нее попасть. Для этого необходимо смотреть за наличием ключей и исправностью замков, ручек. Если захлопывание вышло из-за неисправности ручки двери, необходимо испытать разобрать ее средствами находящимися под рукой: пилкой, ножиком и т.д. Когда все избыточное отвинчено, необходимо провернуть механизм.

Дверь, имеющая таковой замок, может закрыться от резкого рывка. Тогда необходимо отыскать дырку в нижней половине ручки и вставить туда гвоздь либо иной узкий предмет. Надавив, можно вытолкнуть кнопку и замок опять будет открыт.

Практический пример

Что можно сделать самому автовладельцу, желающему хорошо защитить свой автомобиль за небольшие деньги?

Один из практических вариантов, годный для гаража, близко расположенного к дому, приводится ниже. Квартира или дом хорошо защищены, а открыть гараж можно только из дома.

Ворота гаража запираются только изнутри, при помощи замков с мощными ригелями, причем желательно эту мощь замаскировать так, чтобы через открытый гараж было неясно, что именно держит ворота.

Со стороны ворот гараж можно взять только тараном с помощью грузового автомобиля, но этот случай уже выходит далеко за условия мирного времени, когда жулики предпочитают не шуметь.

В гараж владелец попадает через отдельную дверь в задней стенке гаража. Эта дверь тоже запирается внутренним замком, но есть еще и обычный замок. Внутренние замки — это электрозамки соленоидного типа, которые управляются из дома, по кабелю, который идет параллельно кабелю питания гаража сетевым напряжением.

Когда дверь закрывается обычным замком, закрываются и соленоидные замки. Вскрытие обычного замка отмычкой ничего не даст взломщикам. А сам владелец, перед выходом из дома, открывает электрозамки подавая питание на них и, тем самым, разблокирует дверь гаража для последующего открытия обычным замком.

Эти электрозамки должны быть установлены так, чтобы как можно меньше привлекали к себе внимания.

Соленоиды замков питаются обычно напряжением 24 В и требуют тока в несколько ампер для срабатывания и гораздо меньший ток для удержания в открытом состоянии (если не снабжены защелками).

Некоторые из электрозамков имеют защелки, также управляемые электромагнитным способом. Но чаще всего попадаются электромагнитные замки, которые имеют скошенный ригель и при закрывании двери фиксируют ее. Открывание происходит после подачи тока.

В зимнее время возможно примерзание ригелей, но с этим бороться можно и это достаточно просто.

Для этого следует подогреть электрозамки. Корпус замка оборачивается стеклотканью, затем равномерно нихромовым проводом, толщиной 0.3-0.5 мм.

Длина провода выбирается такой, чтобы соленоид прогревался при комнатной температуре примерно до 70 градусов Цельсия.

Источник напряжения используется тот же от которого питаются соленоиды. Он должен обеспечивать ток не меньше 8 А.

Нихромовый провод затем накрывается новым слоем стеклоткани и еще можно сверху сделать жестяной кожух, а нихромовые провода соединить с медными (лучше сварив, при помощи уголька от батарейки и борной кислоты) и аккуратно вывести наружу.

Зимой, после оттепелей и повторных заморозков, достаточно включить подогрев за несколько минут до открывания дверей и замки сработают безотказно.

Занимаясь этим проектом, важно никому не показывать существование такой хитрой системы и не рассказывать о том, как она работает. Все автовладельцы любят хвалиться друг перед другом своими техническими достижениями, но это не тот случай. Поскольку кабели электропитания гаража (220) и управления замками можно заранее протянуть в гофрированной трубе, воспользуйтесь этим и никому ничего не говорите.

Пусть все думают, что вы проводите свет в гараж. Иначе жулики могут подкопать кабель и открыть гараж по вашим же инструкциям.

Индивидуальности взлома гаражных замков

Вскрытие гаражных замков имеет ряд аспектов, которые нужно учесть, чтоб упростить процесс. Главным весомым элементом является разновидность замков. По устройству внутреннего механизма все замки идентичны и различаются количеством ригелей, их формой и местом размещения. Чем больше содержится частей в секретном механизме, тем он надежнее к взломам.

Интересно почитать: Как открыть заклинивший замок входной двери

Основные типы гаражных замков и их самостоятельное изготовление

В настоящее время в специализированных магазинах и на рынках стройматериалов можно приобрести самые разные виды замков для гаражных ворот. Естественно, что у каждого из них есть свои реальные преимущества, недостатки и особенности.

Реечный тип замка по праву считается классическим традиционным вариантом защиты гаража. Однако нельзя не признать, что к настоящему моменту такие замки частично устарели. Для того чтобы открыть калитку гаража, оснащенную таким запором, надо просто попасть ключом в скважину и с силой толкнуть дверцу внутрь. Достоинств у замков такого класса – немного. Смело можно говорить лишь об их долговечности и надежности. В то же время эксплуатация реечного запора связана с определенными неудобствами, кроме того, взломать такую конструкцию – довольно просто.

Еще один традиционный вариант, к которому многие века прибегают владельцы самых разных типов строений. Для монтажа навесного замка к створу приваривают специальные петли. Запоры данного вида можно назвать довольно надежными, кроме того они очень просты в эскплуатации. Главный минус данного варианта очевиден. Запорный механизм расположен снаружи, по этой причине вор имеет возможность без особых проблем спилить или сбить его. В связи с этим, здесь нельзя вести речь о высоком уровне безопасности гаражного помещения. С другой стороны, многие специализированные компании сейчас предлагают модели навесных замков из высокопрочных сплавов, взломать которые значительно сложнее, чем «их предшественников».

Такие устройства обычно врезаются непосредственно в поверхность гаражной калитки. Процесс их установки достаточно трудоемкий. Как и вышеописанные виды запоров, данная конструкция не может обеспечить по-настоящему высокий уровень защиты от взлома.

Защитные механизмы данной категории монтируются с внутренних сторон гаражных калиток и закрываются посредством засовов. Расскажем коротко о двух наиболее популярных видах накладных замков, а именно:

о цилиндровых механизмах, которые практически невозможно вскрыть при помощи отмычки, так как у них кодовая защита. Однако нередки случаи, когда такие замки попросту спиливались;
о сувальдных запорных механизмах, которые считаются наиболее безопасными замками механического типа. Для таких устройств характерны: высокая прочность, серьезные габариты и сложная комбинация ключа.

Кроме того, сувальдный замок может быть оснащен защитными броненакладками. Ну что ж, перейдем к запорным устройствам, которые можно изготовить своими руками из простых и доступных исходников.

Про «вертушку»

Замки-вертушки обычно применят при устройстве гаражных помещений с двустворчатыми воротами. Реальны плюсы такого варианта – простота использования и высокий уровень прочности. Для изготовления и монтажа вертушки нам потребуются деревянные брусья (толщина 50 миллиметров) и металлические полоски. Принцип действий такого запора – элементарен. В середине размещают перекладину, которая крепится сквозным болтом. Перекладина движется вдоль брусьев, имеющих клиновидную форму. Когда створы закрываются, они упираются в блок двери, сходясь почти вплотную. Дополнительный засов в данном контексте не обязателен. Замок-вертушка полностью расположен с внутренней стороны гаражных ворот, в связи с этим взломать защитный механизм почти невозможно. Изнутри запор открывается от легкого толчка руки или ноги.

Для монтажа стандартных шпингалетов не придется тратить много сил и времени. В принципе вариант с задвижкой-шпингалетом считается достаточно надежным и практичным, но, с одной оговоркой. При таком подходе прилегание створов друг к другу не является максимально плотным (остается небольшой зазор). Шпингалетами называют стержни с упорами, выполненные из металла. Такой стержень движется внутри конструкции, устроенной специально под него. Замок такого типа несложно изготовить самостоятельно. Один из наиболее популярных вариантов замка со шпингалетом представлен в виде простого засова – задвижки из металла, движущейся в сторону приваренной к поверхности створа петли (петли привариваются с краев створов). Кроме того, с одного из краев следует установить элемент – подобие язычка. Данная деталь должна с максимальной плотностью входить в одну из петель. Для придания механизму надежности следует позаботиться о стопоре.

О запоре с падающим ключом

Следующая категория замков, применяемых при устройстве гаражей, — запоры «с падающими ключами». Конструкции такого типа имеют общую особенность – внутри барабанов устройств установлены поперечные штифты, серьезно осложняющие работу злоумышленникам при попытке взлома. Промышленное производство таких замков в настоящее время не ведется, однако механизм с падающим ключом можно свободно приобрести у многочисленных умельцев, работающих кустарно. При наличии определенных навыков механизм может быть изготовлен и собственноручно.

Как сделать замок с падающим ключом? В первую очередь производим выемку запирающего узла из обычного замка. Затем выдавливаем барабан и сверлим в нем отверстие для стержня, под углом 90 градусов к траектории, по которой будет двигаться вставляемый ключ (рекомендуем выбрать сверло с диаметром 1,5-2 миллиметра). Теперь помещаем в просверленный канал стальной или латунный штифт. Проследите за тем, чтобы вхождение стержня в отверстие было плотным. Торчащие наружу концы штифта следует обрезать. После проведения данных процедур внутрь барабана замка может проникнуть только ключ с уникальной (оригинальной) продольной прорезью. Такой запор сложно вскрыть стандартными методами – при помощи проволочных отмычек или связок разнообразных ключей. Если вы решили изготовить замок данной категории своими руками, помните о том, что барабаны – это довольно хрупкие устройства. В связи с этим случайно сильное попадание по корпусу барабана (вместо стержня) может привести к поломке конструкции. Высверливать отверстие под штифт лучше всего в момент нахождения ключа внутри барабана, — тогда выполнение прорези нужного типа станет совсем простой процедурой.

Гаражные кооперативы, ворота и замки – очень популярная тема, которая продолжает набирать обороты. Но вместе с тем, гаражные замки – весьма специфичная область вследствие непростых условий эксплуатации. Вот об этом мы сейчас и поговорим: какие замки на гараж ставить можно, и на что следует обратить внимание при установке.

Свойства гаражного замка

У многих словосочетание «гаражный замок» ассоциируется с реечными замками разных моделей и исполнений. Их мы рассматривать здесь не будет. Первая причина, замки такого типа мы рассмотрели ранее .

Вторая причина, это совершенно никчёмные замки и для защиты гаража с точки зрения ответственного подхода, рекомендоваться не могут.

Для начала давайте определимся с тем, какими свойствами должен обладать гаражный замок и ближе к концу материала мы порекомендуем конкретные модели, которые предлагаем своим заказчикам на основании своего опыта для качественного решения защиты гаража.

Гараж, если он располагается на улице – это агрессивная среда, в которой далеко не все замки будут работать. Состоявшийся факт, именно сувальдные замки при прочих равных условиях здесь работают более-менее корректно. О том, что такое сувальдный замок , и на каких принципах он работает – рассказывали ранее.

Помимо этого, гаражный замок не должен открываться изнутри совсем. То есть при закрытых воротах, жулик, попадая внутрь через крышу или подкоп, не должен иметь возможность открыть ворота простым поворотом ручки изнутри.

Оперируя всем выше сказанным, ориентируясь на опыт установок и эксплуатации замков именно на гаражных дверях, мы предлагаем своим заказчикам следующие варианты замков на калитки гаражей.

Рассказывать мы начнём от лучшего к худшему. Понятно, что наш список – это наше личное мнение, сформировавшееся на нашем опыте, приоритетах и предпочтениях.

Лучший всё же САПФИР

На наш взгляд, один из самых лучших вариантов, который можно предложить на гараж – является Эльбор Сапфир . Мощнейший замок в котором присутствует множество защит. Огромное количество кодовых элементов и отсечные шторки в качестве защиты от вскрытия интеллектуальными методами. Огромные ригеля и их приличный запас в корпусе, бронепластина – в качестве защит от силовых методов вскрытия.

Выпускается Эльбор Сапфир как в накладном так и врезном вариантах. Более подробно об этом замке говорили в отдельном видеосюжете.

У Сапфира есть два минуса.

Средненькое далеко не идеальное качество исполнения
Выпускается он только на одну сторону открывания, вроде бы на правую, и на левостороннюю калитку ставить его сувальдами вниз нельзя, не рискуйте

Второй в списке

Недорогой в цене, необычайно внушительный в своих габаритах и пропорциях, с хорошей работоспособностью. Работает десятилетие в любой грязи и стуже. Минус: замок предыдущего поколения со всеми вытекающими отсюда последствиями. То есть топорный, неудобный, с дырами в конструкции и защите.

О замке РИФ-1 как бы для вас это удивительно не было, мы опять же подробно рассказывали в видео.

Принципы установки замка на гараж.

При установке любого замка на гараж нужно придерживаться следующих принципов. Мы не будем останавливаться на каждом пункте правил, поскольку основная часть сюжета всё-таки про модели замков. Но заметим, что правила эти формировались эмпирическим путём, как говорится, выстраданы потом и кровью.

Установка корпуса должна происходить с соблюдением всех плоскостей.
Перетягивать и деформировать корпус крепежом нельзя. В том числе нельзя и рассверливать крепёжные отверстия и ключевое.
При открывании и закрывании замка, на засовы не должно оказываться давления при затирании ригелей о коробку. То есть стоять должно так, чтобы у засовов был небольшой люфт.
Крепёж замка не должен быть виден снаружи калитки, какие бы суперкалёные шляпки и болты крепёжных винтов у вас не были.
На замки гаражных ворот и калитки категорически не рекомендуется устанавливать дополнительные ригеля или тяги вверх-вниз. Если хочется более серьёзного запирания, лучше поставить два замка на калитку и разнести их от центра калитки вверх и вниз подальше друг от друга.
Ну и последнее больше относится не к установке, а к эксплуатации. Современные гаражные замки нельзя смазывать в принципе. Смазка + уличная грязь + мороз катастрофически уменьшают срок службы и доставляют массу неприятностей.

Есть что добавить? Не стесняйтесь – оставляйте вопросы и замечания в комментариях!

Самодельные гаражные замки имеют простую конструкцию и открываются специальным ключом. Ставятся они изнутри гаража, что делает устройства незаметными.

Такие замки изготавливаются по индивидуальным эскизам владельца гаража, к которым достаточно сложно подобрать отмычку, что можно сделать к стандартным моделям замков, приобретаемым в магазинах или на рынках. Какие бывают самодельные замки для гаража, рассматривается в этой статье.

Подбираем подходящий инструмент

Чтоб открыть гаражный замок, требуются спец инструменты, которые нужно применять при хоть какой разновидности внутреннего устройства. Выполнить взлом можно последующими инструментами:

Всепригодная отмычка, снаряженная выдвижным крючком. Снаружи инструмент припоминает ключ с продолговатым стержнем и сложной бородкой, на которой закреплен крюк для поддевания внутренних пластинок.
Отмычка с округленным натягом. Устройство подступает для взлома замков 2-й и 3-й степени защиты. По мере необходимости вскрыть механизм с наиболее сложным устройством данная разновидность отмычки не подойдет.
Свертыш с крючком. Более надежное в использовании устройство, но применять его получится лишь при определенной сноровке и опыте.

Перечисленные инструменты употребляются для манипуляционного открытия. Наиболее обычным и резвым методом является взлом с помощью грубой силы. В этом случае могут потребоваться последующие инструменты:

электродрель;
лом изогнутой формы;
шлифовальная машина;
набор отверток;
гидравлические ножницы;
молоток;
плоскогубцы;
ацетиленовая сварка.

Определенный список инструментов зависит от разновидности замка и его исправности. Прибегая к грубому способу взлома, принципиально учесть, что манипуляция может нанести мощный вред, в итоге что будет нужно поменять механизм.

Самодельные замки с секретом для гаража: чем они лучше

Вопрос защиты гаражной постройки от злоумышленников всегда стоит остро, и особенно для тех людей, кто водит новенькое авто престижной марки. Мошенники стараются заполучить именно такие автомобили, чтобы далее их перепродать. Обезопасить автодом от проникновения посторонних поможет самодельный замок с секретом.

Такие изделия отличаются простой конструкцией, открыть их поможет специальный ключ. Подобрать отмычку для вскрытия самодельного запорного механизма крайне сложно, ведь он создается по индивидуальному эскизу. Именно это качество является наиболее важным достоинством подобных механизмов.

Монтаж самодельных замков для гаража, изготовленных своими руками, осуществляется изнутри строения. По этой причине запорный механизм совершенно не заметен глазу постороннего человека. При таких условиях даже заядлый взломщик может замешкаться или вовсе передумать проникать внутри строения, ведь это потребует от него много сил и времени.

При наличии определенного рода навыков можно создать даже электрозамок. Но если подобных умений не достаточно, что можно пойти другим путем. Стоит переделать готовое изделие, модернизировав его определенным образом.

Давайте далее опишем более подробно, какие бывают гаражные замки, и как их доработать.

Виды замков и как их взломать своими руками

Индивидуальности и последовательность самостоятельного взлома впрямую зависят от разновидности замка. Он быть может навесным, сувальдным, реечным, цилиндровым либо иметь наименее распространенное внутреннее устройство. Выяснить, какая разновидность установлена в вашем гараже, можно по наружным признакам или в прилагаемой технической документации.

Реечные

Система реечных запорных устройств подразумевает наличие снутри нескольких ригелей. Если они заржавели или сломались, можно выполнить взлом несколькими методами:

Вставить в скважину узкую трубку и продеть в нее железную струну, скрученную в петлю. Чтоб двинуть ригели, требуется накинуть петлю на их ручки.
Через отверстие для ключа аккуратненько двинуть ригели шилом либо остальным похожим предметом.
Через зазор меж створками попеременно двинуть любой ригель узким железным инвентарем.

Если реечный замок обустроен функцией фиксацией ригеля, его можно открыть всепригодной отмычкой. Также реечные разновидности подвергаются принудительному вскрытию методом срезания ригелей.

Цилиндровый замок с поперечными пластинами

Поперечное размещение пластинок в цилиндровом замке обеспечивает простоту вскрытия. Чтоб сохранить исправность механизма опосля взлома, можно поместить вовнутрь скважины железный стержень и проворачивать его до открытия. Если пластинки в цилиндровом устройстве не поддаются вскрытию, будет нужно разрушить внутренние элементы.

Цилиндр можно высверлить, используя производительную электродрель и сверло пригодного размера, выполненное из жестких сплавов.

Сувальдные

Более обычным по внутреннему устройству является сувальдная разновидность. Если механизм заклинил либо потерялся ключ, открыть запор можно фактически хоть каким схожим ключом, проволокой либо обычной отмычкой.

Барьер

Невзирая на сложную систему, ригельный замок типа «Барьер» также подвергается взлому. Снутри устройства находится 3 штифта и выполненный из крепкого материала расширенный ригель. Недочетом запорного элемента является слабенькая деталь, закрепляющая цилиндровый узел. Воспользовавшись молотком, можно вышибить фиксирующий деталь, опосля что извлечь цилиндр.

Цилиндровый замок со штифтами

При взломе необходимо учесть, что наличие внутренних штифтов может усложнить процесс. В неких запорных устройствах цилиндрового типа размещено несколько рядов со штифтами. Так как элементы делаются из некрепких материалов, от их можно избавиться с помощью острого свертыша. Инструмент снаружи представляет собой заготовку обыденного ключа. Чтоб удачно вскрыть замок, принципиально, чтоб железный инструмент мог свободно помещаться вовнутрь скважины.

В процессе вскрытия свертыш вводится в замочное отверстие и проворачивается в цилиндре с помощью специального рычага. Штифты с минимальным показателем прочности будут равномерно срезаться острым свертышем. Опосля срезки всех частей механизм раскроется. Опосля использования свертыша будет нужно установить новейший замок, так как взломанное устройство не подлежит восстановлению.

Какие секреты эффективнее всего для защиты гаража

Основное правило секрета в замке гласит — замысел или задумка устройства не должны быть легко читаемы даже по косвенным признакам. Чем проще выглядит самодельное запорное устройство, тем меньше шансов, что злоумышленник разберется с принципом его работы.

Сегодня среди огромного числа всевозможных конструкций самодельного замка для гаража можно выделить несколько основных групп:

Переделки стандартных промышленных конструкций с добавлением своей секретной части. Чаще всего добавляется еще один секрет под ключ, с возможностью взаимной блокировки движения ригелей. Таким образом, чтобы открыть гараж, необходимо знать последовательность, каким ключом, и в каком случае необходимо открывать ворота;
Устройство с добавленной электрической схемой и сервомеханизмом, срабатывающим при повороте ключа в замке гаража или с брелкового пульта, по аналогии с автомобильными охранными системами;
Изготовлением и установкой на ворота гаража навесного или внутреннего замка собственной конструкции, имеющей нестандартный способ открывания, зачастую даже без использования ключа.

Важно! При изготовлении секрета под замок обращайте внимание, что открытие и закрытие гаража даже в присутствии посторонних лиц не должно выдавать принцип и сущность работы хитрой потайной конструкции.

Чаще всего подобным недостатком обладают замки с секретом, взятые от обычной автомобильной сигнализации. В любой автосигналке применяются стандартные механизмы и устройства, достаточно хотя бы один раз увидеть брелок или коробку сигнализации, провода и механизмы, чтобы понять, как именно реализован принцип дополнительного секрета. Для машин способом сделать систему более устойчивой является применение особых способов программирования и смены ключей. Для гаража подобный метод обустройства секрета будет очень ненадежным, так как легко вскрывается разного рода антискремблерами и сканерами.

Как создать ремонт и подмену личинки

Опосля вскрытия запорного устройства требуется вернуть его функционирование. Главным элементом хоть какой разновидности замка является личинка, которую можно отремонтировать или поменять. В случае поломки личинки нужно поочередно выполнить последующие деяния:

Извлечь сломанную деталь, раскрутив устройство или с помощью дрели.
Оглядеть цилиндр на предмет исправности и наличия повреждений. Если цилиндр является разборным, его можно отремонтировать. В неприятном случае требуется подмена.
Опосля ремонта либо подмены личинки она устанавливается на прежнее пространство, опосля что фиксируется торцевая пластинка.

Извлечение сердечника

Если сердечник личинки неисправен, его можно извлечь лишь методом высверливания дрелью с наконечником поперечником 10 мм. Опосля высверливания элемент без помощи других выпадет, без использования ключа. Заклинившую деталь может быть извлечь остальным методом, выполнив последующие деяния:

вставить в скважину ключ и повернуть его до упора в сторону открытия;
не убирая ключ, аккуратненько открутить шурупы, удерживающие торцевую пластинку;
вывернуть винт, расположенный в центре языка и запорного устройства;
повернуть ключ, чтоб сердечник выпал из замка.

Когда требуется вынуть штифты при извлечении сердечника, необходимо не перепутать их при предстоящей сборке. В неприятном случае нереально будет открыть гаражные двери прежним ключом.

Ремонт цилиндра

Чтоб отремонтировать цилиндр, нужно аккуратненько отогнуть фиксаторы, удерживающие железную пластинку. Деталь размещена с одной из сторон разборного сердечника. Опосля сдвигания пластинки раскрывается доступ к штифтам и пружинам. Осмотрев элементы, необходимо прочистить гнезда, растянуть пружинки и накрепко придавить штифты.

Подмена личинки

Приобретая новейшую личинку для подмены, рекомендуется сопоставить ее с поломанной, чтоб она подходила по габаритам. Лучше выбирать детали из крепких материалов, так как латунные личинки без защитных накладок просто поддаются выбиванию и не обеспечивают достаточную степень сохранности. Процесс подмены производится последующим образом:

вставляется ключ в цилиндр;
ключ поворачивается так, чтоб выпирающие элементы личинки не помешали ей свободно поместиться на конечном местоположении;
закручиваются фиксирующие болты;
личинка соединяется с замком;
устанавливается внешняя пластинка.

Преимущества замков сделанных своими руками

Производители предлагают на выбор навесные, накладные и вставные замки с разной степенью защиты. Все они имеют один недостаток: шаблонное производство облегчает поиск универсальной отмычки.

Знание слабого места стандартных конструкций облегчает злоумышленникам задачу – становится легче обойти защиту. Действительно надежные замки стоят недешево, и не все готовы тратить такие средства.

К преимуществам самодельных конструкций относится:

Экономия средств. Не нужно тратиться на дорогостоящие механизмы. Качественный замок можно сделать из подручных средств, желательно иметь в наличии (или одолжить) специальную технику для усложнения конструкции.
Защита. Открыть ворота классической отмычкой не получится. Не к каждому самодельному механизму ее получится найти. Иногда затраченное злоумышленником время не окупает себя.
Комбинирование. Можно создать целую систему из запоров. Открыть гараж станет намного сложнее. Иногда устанавливают сразу обычный и самодельный замок. Если злоумышленник вскроет обычный, но ворота не откроются, то он оставит их, и не будет тратить время на разгадывание секретного механизма.

Как вынуть сломанный ключ

Если во время пробы открытия в скважине застрял ключ, его можно извлечь несколькими методами. Зажав видимую часть ключа плоскогубцами, испытать развернуть его в оборотную сторону. Для упрощения задачки стоит опрыснуть скважину жидкостью от коррозии или машинным маслом, что облегчит скольжение. Также можно аккуратненько постучать по ключу, чтоб раскачать его.

В случае, когда ключ сломался и снутри остался осколок, необходимо поддеть его с помощью латунной трубки. Довольно подогреть основание трубки паяльной ламой и надеть ее на осколок. Дождавшись остывания трубки, остается проворачивать его для открытия двери и извлечения ключа.