Правила перевозки пластиковых окон на автомобильном транспорте

Окна ПВХ относятся к категории хрупких грузов. Во время транспортировки их довольно легко повредить. Неправильное распределение нагрузки, отсутствие должной фиксации, несоответствующий транспорт – все это может стать причиной образования трещин, царапин, вмятин, и других дефектов. Чтобы этого избежать, важно знать, как перевезти пластиковые окна. Данный процесс имеет множество правил, нюансов и особенностей.

Если вам нужно погрузить и перевезти пластиковые окна, то наша компания реализует погрузо-разгрузочные работы быстро, качественно и по доступной цене.

Машины для перевозки окон и рамных конструкций Пирамидами

• Газель с Пирамидой
• Манипулятор с пирамидой
• Бортовая машина 5 тонн с пирамидой для перевозки рам

Даже для крупной строительной компании, не говоря о бюджетных организациях, перевозка окон для проведения планового ремонта помещения или при строительстве нового, составляет определенную проблему. Транспортная компания CentralTrans предоставляет специально оборудованные автомобили для услуги перевозка окон пирамида. На пирамидах перевезти окна удобно и безопасно. При данном способе перевозки можно транспортировать большое количество конструкций. В нашем распоряжении:

• Фуры, фургоны;
• Газель для доставки с пирамидой;
• Автомобили, оборудованные специальными креплениями вдоль бортов, грузоподъемность 1,5 – 20 тонн;
• Автомобили, оборудованные пирамидой для перевозки окон на 1,5 — 5 тонн;

Наиболее удобной считается перевозка окон (газель или фургон до 3 тонн), как наиболее дешевая и удобная.

Безопасной считается перевозка окон (пирамида) на спец конструкции, по причине уникальной и в то же время простой системы. Транспортные средства, машины для доставки блоков для проёмов, могут с одинаковым комфортом и безопасностью перевозить пластиковые окна и различные разновидности конструкций со стеклом:

• из алюминия;
• из пластика;
• из дерева;

Осторожно, хрупкий груз!

Стекло можно назвать одним из уникальных и самых полезных изобретений человечества. Его прозрачность, стойкость к воде и агрессивным средам, декоративность и пластичность при обработке позволяют создавать удивительные по красоте интерьерные элементы, полезные емкости, универсальные детали. Одно плохо: обычное стекло — материал очень хрупкий. Достаточно небольшого усилия, чтобы ровная поверхность покрылась трещинами, а монолитный сосуд стал горсткой осколков. Но ведь приходится же иногда перевозить стеклянные вещи, например, при переезде. Как обезопасить хрупкие изделия и себя во время такой вынужденной транспортировки?

Существует два варианта того, как перевезти окна.

Перевозка грузов до 10 тонн в москве

Первый вариант наиболее простой: при наличии финансовой возможности можно воспользоваться транспортом организации, в которой оформлялся заказ ПВХ изделий. В этом случае за целостность доставки пластиковых окон будет отвечать фирма, взявшаяся осуществить перевозку. При повреждении транспортируемого груза, замена испорченных элементов будет производиться за счет доставляющей компании.

Второй вариант – обеспечить доставку оконных конструкций своими силами. Для этого понадобится автомобиль, предназначенный для перевозки небольших грузов. Идеальным вариантом такого автотранспорта будет автомобиль «Газель». Именно с помощью него чаще всего осуществляется доставка окон в адрес. Стоит учесть, что стоимость аренды «Газели» на небольшой временной промежуток обойдется арендатору не так уж дорого.

Однако тут необходимо основательно подсчитать все предстоящие расходы – будет ли такая перевозка купленных окон экономически целесообразна. Предстоит выбрать, как окна лучше перевести – самостоятельно, либо же лучше будет воспользоваться первым вариантом доставки – силами организации.

Дело в том, что при необходимости остеклить окнами помещение довольно больших размеров (офис, например), то для экономии средств, лучше будет воспользоваться самостоятельной доставкой оконных изделий. Если же целью является установка окон в квартиру, то наилучшим способом транспортировки груза будет использование либо своего, либо взятого в аренду автомобиля.

В случае если выбор пал на перевозку пластиковых окон своими силами, то, располагая транспортом соответствующей грузоподъемности можно осуществить задуманное. Для этого необходимо автомашину оснастить так называемой «пирамидой» — специальным приспособлением-стойкой, закрепляемой в кузове авто. Она служит для перевозки окон в вертикальном положении.

Конструкция «Пирамида» для перевозки пластиковых окон. Фото.

Ее конструкция полностью исключает любые подвижки транспортируемого груза, а также порчу за счет трения его о внутреннюю часть кузова. Вертикальный вариант перевозки ПВХ окон хорош тем, что при его осуществлении риск повреждения стеклопакета минимален, тогда как перевозка окон в горизонт, увеличивает вероятность работы на прогиб доставляемой конструкции вследствие чрезмерного давления материала.

Перед тем, как перевезти окна на автомобиле, надо убедиться, что он оснащен либо тентом, либо закрытым кузовом. Эта, на первый взгляд незначительная деталь, является необходимой – соблюдение этого нюанса позволит избежать попадания на изделия случайных камешков. Помимо этого необходимо предусмотреть наличие ремней в кузове машины, задача которых сводится к прочной фиксации к «пирамиде» закрепляемых окон.

Крепление окон в пирамиду для перевозки

При проведении погрузки/разгрузки конструкций следует соблюдать максимальную осторожность, так как стекло в полной мере не обладает хорошими прочностными характеристиками. Также следует принимать в расчет, что данные операции осуществимы только силами двух человек. Установив в кузове окна на «пирамиду», их необходимо основательно зафиксировать при помощи ремней

После этого следует убедиться в отсутствии шансов для груза к самопроизвольному перемещению при движении автомобиля.

Правильная доставка окон подразумевает под собой соблюдение скоростного режима, плавность хода, как по трассе, так и в начале и при окончании маневров.

Просмотров: 19 583

Варианты, доступные для транспортировки стекла

Как можно доставлять готовые окна, было разобрано в предыдущем разделе, но ведь требуется и транспортировки мелких деталей, которые не получится привязать к пирамиде и обездвижить при помощи крепежных элементов. В случае с ними придется использовать альтернативные способы транспортировки, о которых стоит знать все подробности:

• • Перевозка листового стекла осуществляется бортовыми автомобилями, оборудованными брезентовым верхом. Материал укладывается один на один и надежно фиксируется, чтобы во время движения не скользить друг по другу. Также необходимо обеспечение неподвижного состояния и в самом кузове.
• • Перевозка стекла ящиками подразумевает упаковку деталей в деревянные элементы, которые будут защищать содержимое от любых внешних колебаний. При этом все внутреннее пространство заполняется специальным мягким материалом, который поможет стеклу пережить любые встряски в путешествии. В один ящик грузят небольшое количество изделий, чтобы полностью исключить вариант их соударения во время движения транспортного средства. Тара перевозится уже в металлических ящиках, которые имеют такую конструкцию, что четко отделяют банки и бутылки друг от друга. Такой способ предельно прост и надежен.

В самостоятельной транспортировке есть еще один способ, когда банки оборачивают газетами или мягкой тканью и максимально плотно ставят в багажник. Тогда у них не будет пространства для раскачивания, и они не смогут побиться в дороге.

Как правильно перевозить окна-ПВХ

Перевозка колес и шин по россии

Если размеры и вес позволяют перевезти пластиковые окна, приступаем к погрузки изделий.

Во-вторых: осмотрите изделия, имеются ли на них повреждения и обратите внимание на то чтобы створки были в закрытом положении. В-третьих: если Вы перевозите изделия на легковом автомобиле с помощью сложенных сидений или багажника на крыше, предварительно простелите поверхность крепежным ремнем и мягким материалом, или чистым картоном

Положите пластиковое окно горизонтально петлями в верх, затем повторно простелите мягким материалом или чистым картоном. Следующие пластиковые окна кладите и простилайте таким же способом, начиная с большего изделия, а заканчивая меньшим

В-третьих: если Вы перевозите изделия на легковом автомобиле с помощью сложенных сидений или багажника на крыше, предварительно простелите поверхность крепежным ремнем и мягким материалом, или чистым картоном. Положите пластиковое окно горизонтально петлями в верх, затем повторно простелите мягким материалом или чистым картоном. Следующие пластиковые окна кладите и простилайте таким же способом, начиная с большего изделия, а заканчивая меньшим.

Если Вы перевозите пластиковые окна на автомобиле с профессиональной пирамидой, рекомендуем простелить горизонтальную поверхность любым подручным мягким материалом и после транспортировки изделия к автомобилю, снять подставочный профиль (так как при погрузке его легко можно сломать, а это важный элемент при монтаже пластикого окна). Устанавливайте изделия на борта автомобиля равномерно по весу. При погрузке между изделиями необходимо простилать картоном или мягким материалом.

В-четвертых: воспользуйтесь крепежным ремнем (желательно нагрузки около 1000 кг).

В местах прилегания крепежных ремней к профилю пластиковых окон, особенно там где максимальное давление на изделие, проложите куски картона, или любой доступный мягкий материал. Прокручивая «трещотку» главное не переусердствовать, чтобы во время поездки не раскололись стеклопакеты.После того как Вы закрепили изделия между собой (а во втором случае и к пирамиде), поставьте «трещотку» на предохранитель и осмотрите автомобиль

Обязательно во время поездки обращайте внимание на перевозимые Вами изделия. Приятного Вам пути

Можно ли перевозить пластиковые окна в горизонтальном положении?

Только если оно одно, но надо позаботиться о надежной защиту. Во-первых, его необходимо надежно закрепить. А во-вторых, не только снизу, но и сверху должны находиться листы пенопласта; просто картона, даже если он гофрированный, окажется недостаточно.

Наша компания занимается транспортировкой пластиковых окон по территории всей Волгоградской области. Для этого у нас имеются специальные грузовики с приспособлениями, а также профессиональные грузчики. Можно не бояться за доставку такого деликатного груза. Это не займет много времени, а стоимость перевозки подойдет для каждого заказчика.

Перевозка окон

Перевозка стекол и зеркал

Еще несколько десятков лет пластиковые окна были в нашей стране в диковинку. Во всех домах, как старой постройки, так и строящихся вновь (60-70 годы) устанавливались стандартные деревянные окна, с двойным остеклением. Понемногу, в конце 80-х западные технологии начали проникать и в нашу страну. Первые пластиковые окна привозили из-за границы и стоили они огромных денег. Да и произведенные у нас стоили достаточно дорого и являлись одним из атрибутов успеха. Мало помалу, линии по производству окон начали появляться и в России и за 10-15 лет, такие окна стали привычным дополнением квартир и загородных домов.

ПЕРЕВОЗКА ОКОН – БЫСТРО И НЕДОРОГО.

Наша компания занимается перевозкой окон по Москве и Московской области на высоком профессиональном уровне. Мы перевозим изделия из ПВХ, дерева, алюминиевого профиля и др. Весь процесс перевозки от заказа машины, точного прибытия на место и аккуратной погрузки до расчета расстояния и разгрузки окон на объекте у нас отработан до мельчайших деталей.

Несомненно на первом месте при доставке стоит надежный, специализированный транспорт, перевозящий окна и отвечающий необходимым требованиям. Например, наша компания перевозит стекло и оконные стеклопакеты исключительно на специализированных газелях с установленной на них металлической «пирамидой». Подобные конструкции наша компания изготавливает самостоятельно, в цехах, на специальном оборудовании. Средний уклон пирамиды для перевозки стеклянного полотна составляет 15-25 градусов. Это наиболее удобный уклон для надежного крепления перевозимых материалов в грузовом автомобиле. В нашей компании, заказать такой автомобиль вы можете в любое время.

Следует учесть, что перевозя окна, можно столкнуться с такими неприятностями, как дождь, снег, пыль, выброс гравия из под колес проезжающих мимо автомобилей. А ведь большинство машин, работающих со стеклом, не имеют верхнего укрытия. Это бортовые машины, в большинстве газели (ГАЗ-3302). Для удобства наших заказчиков и для сохранности перевозимых предметов (оконных блоков, профиля пвх. и др.) мы используем специальные тентовые пирамиды. Конструкция из сварного металла (для перевозки окон) располагается внутри тента, высотой 220 см. При этом длинна самого автомобиля может составлять от 2.4 до 6 метров. У нас очень большой парк грузовых газелей, предназначенных специально для перевозки стеклянных витрин и иных изделий и мы с радостью оформим заказ на доставку и прибудем к вам в указанное время.

ПЕРЕВЕЗТИ ОКНА – ЗАКАЗ ПИРАМИДЫ.

Если вам необходимо привезти на объект в Москве или Подмосковье окно или пластиковую дверь, вам достаточно только позвонить в нашу компанию и поставить нам задачу. Наш менеджер благожелательно и внимательно выслушает ваши пожелания, обсудит с вами маршрут поездки, и определит необходимое количество грузчиков (если они вам потребуются). Стоит отметить, что оконные блоки имеют довольно большой вес, и заказывая газель или иной транспорт для переезда необходимо учитывать их вес. Наш менеджер с радостью рассчитает вам все необходимые параметры, но для примерного расчета нужно знать, что 1 квадратный метр самого распространенного листового стекла 4 мм, составляет 10 кг. Стеклопакеты бывают двух и трехслойные, поэтому вес перевозимых окошек, даже при небольшом количестве может быть весьма существенным.

Так же, заранее стоит освободить место в квартире, где будут стоять окна перед установкой. Нередко они оставляются на проходе и могут пострадать в пылу ремонтных работ.

БЕРЕЖНАЯ ПОГРУЗКА ОКОН — ЗАЛОГ УСПЕШНЫХ ПЕРЕВОЗОК.

Доставить заказанное стекло до места выгрузки это только половина задачи. Его необходимо поднять в квартиру или офис. Причем сделать это аккуратно и бережно, чтобы оно не повредилось при переноске. Для таких целей практически в каждом новом окне предусмотрены специальные крепления, с двух сторон, или снизу. Однако наши профессиональные грузчики, занимающиеся перевозкой и переноской стекол уже многие годы всегда имеют собственно оборудование для таких работ.

Например, основным рабочим инструментом при доставке окна является специальный стекольный домкрат (с присосками или механический). С его помощью удобно поднимать даже самые тяжелые окошечки. Также в обязательный набор каждой нашей бригады входит такелажный ремень для переноски стекла и специальная рамка, которая крепится к его нижней части.

Будем рады, если вы воспользуетесь нашими услугами по доставке и перевозке стекла и стекольных изделий (окна, витрины, витражи и др.) в Москве и городах Московской области (Мытищи, Королев, Балашиха, Ногинск, Ивантеевка. Фрязино, Щелково, Электросталь, Пушкино и других)

Мы вас не подведем.

Важные правила

Основное условие безопасности груза – добросовестное отношение к организации работ, а также соблюдение скоростного режима во время перевозки. В данном случае быстрое движение – это не самый лучший помощник при транспортировке окон.

Прежде чем решить вопрос доставки, стоит проанализировать свои возможности и выбрать наиболее выгодный способ. Не всегда экономия средств на специалистах и оборудованной технике оказывается экономически целесообразной.

Чтобы безопасно и быстро перевести много окон, рекомендуем обратиться к сотрудникам нашей фирмы. Мы имеем большой опыт и ответственно относимся к каждому заказу, поэтому заслужили положительную репутацию у клиентов.

Способы доставки строительных конструкций

Перед началом процесса необходимо уточнить возможности автомобиля, условия передвижения, объём и габариты груза, расстояние и некоторые другие особенности. Это позволит правильно выбрать способ размещения строительных конструкций в автомобиле.

Специалисты рекомендуют следующие схемы расположения груза:

1. Одно или несколько окон можно разместить горизонтально. При этом конструкция должна лежать на специально подготовленной поверхности, которая избавит от прогибов и соприкосновения с жёсткими материалами, грозящими целостности стекла и пластика.
2. Если окон много, то рекомендуется перевозить их в вертикальном положении. Чаще всего с этой целью используется специальная пирамида. Её можно сконструировать самостоятельно.
3. При помощи крепёжных ремней и мягких прокладок, смягчающих удары, ПВХ-окна удастся перевезти и без пирамиды, например, в крытом фургоне. Если они будут стоять на боку плотно связанными и закреплёнными, то это обезопасит конструкции от повреждений.

Знание того, как перевозить окна ПВХ, избавит от непредвиденных расходов, задержки сроков установки или поставки оконных конструкций.

Требования к транспорту

• Автомашина должна иметь деревянный пол, чтобы избежать скольжения груза, крюки для фиксации к бортам и полу автомобиля, утягивающие ремни для фиксации груза.
• Для перевозки стекла, стеклопакетов и светопрозрачных конструкций, не упакованных в ящики, обязательна транспортная пирамида. Размеры пирамиды должны соответствовать отгружаемым изделиям.
• Во избежание порчи изделий от атмосферных осадков и загрязнений транспортировать их следует в крытых тентованных автомашинах.

Что такое пирамида

Теперь поговорим о самой конструкции, которая называется довольно просто и очевидно. Это пирамида.

Кто-то из вас знаком с подобным решением? Приходилось ли сталкиваться на практике?

Пирамидой называют специальное приспособление-стойку, которая монтируется и фиксируется в кузове грузового автомобиля. Это решение позволяет перевозить в горизонтальном положении окна, стекла, зеркала и пр. За счет своих конструктивных особенностей, пирамида исключает любые смещения груза при перевозке, как и порчу из-за трения о внутренние стенки кузова. За счет вертикальной перевозки минимизируются риски повреждения. В плане надежности и безопасности это самый лучший способ доставить к заказчику целый комплект новых окон.

Как видите, вещь действительно незаменимая.

Пирамида может иметь различные размеры. На это уже влияет используемый чертеж при производстве. Транспортируя изделия горизонтально, можно не опасаться, что окна приедут с дефектами или повреждениями.

Конструктивно пирамиды можно разделить на съемные и стационарные.

Стационарные устанавливаются к кузову с помощью болтовых соединений, из-за чего демонтаж может вызывать определенные сложности. Съемные основаны на специальных пазах, которые вставляются в пазы кузова машины.

Требования к упаковке изделий

• Фиксация стопок стекол или стопок стеклопакетов производится стреппинг лентой. При упаковывании в стопки каждый слой прокладывается гофрокартоном или пробкой. Стопа изделий не должна превышать 5 штук с каждой стороны пирамиды. Финишная фиксация стопок на пирамиде производится пленкой-стрейч в горизонтальном и вертикальном направлениях. Изделия должны иметь опору по всей плоскости.
• Для перевозки стекла в ящиках на дно помещают сухую стружку слоем 25-30 мм, плотно устанавливают стопки, регулируют зазоры между стопками, а также между стенками ящика и стопками. Свободное пространство под крышкой ящика заполняют слоем сухой стружки.
• На упаковку должна быть нанесена маркировка в соответствии с ГОСТ 14192-96. Маркировка содержит манипуляционные знаки (указатели правил обращения с грузом), а также основные (получатель, пункт назначения, количество грузовых мест), дополнительные (грузоотправитель, пункт отправления, транспортная организация) и информационные надписи (масса брутто и нетто, габаритные размеры).

Как правильно перевозить окна-ПВХ

Если размеры и вес позволяют перевезти пластиковые окна, приступаем к погрузки изделий.

Во-вторых: осмотрите изделия, имеются ли на них повреждения и обратите внимание на то чтобы створки были в закрытом положении. В-третьих: если Вы перевозите изделия на легковом автомобиле с помощью сложенных сидений или багажника на крыше, предварительно простелите поверхность крепежным ремнем и мягким материалом, или чистым картоном

Положите пластиковое окно горизонтально петлями в верх, затем повторно простелите мягким материалом или чистым картоном. Следующие пластиковые окна кладите и простилайте таким же способом, начиная с большего изделия, а заканчивая меньшим

В-третьих: если Вы перевозите изделия на легковом автомобиле с помощью сложенных сидений или багажника на крыше, предварительно простелите поверхность крепежным ремнем и мягким материалом, или чистым картоном. Положите пластиковое окно горизонтально петлями в верх, затем повторно простелите мягким материалом или чистым картоном. Следующие пластиковые окна кладите и простилайте таким же способом, начиная с большего изделия, а заканчивая меньшим.

Если Вы перевозите пластиковые окна на автомобиле с профессиональной пирамидой, рекомендуем простелить горизонтальную поверхность любым подручным мягким материалом и после транспортировки изделия к автомобилю, снять подставочный профиль (так как при погрузке его легко можно сломать, а это важный элемент при монтаже пластикого окна). Устанавливайте изделия на борта автомобиля равномерно по весу. При погрузке между изделиями необходимо простилать картоном или мягким материалом.

В-четвертых: воспользуйтесь крепежным ремнем (желательно нагрузки около 1000 кг).

В местах прилегания крепежных ремней к профилю пластиковых окон, особенно там где максимальное давление на изделие, проложите куски картона, или любой доступный мягкий материал. Прокручивая «трещотку» главное не переусердствовать, чтобы во время поездки не раскололись стеклопакеты.После того как Вы закрепили изделия между собой (а во втором случае и к пирамиде), поставьте «трещотку» на предохранитель и осмотрите автомобиль

Обязательно во время поездки обращайте внимание на перевозимые Вами изделия. Приятного Вам пути

Припарковав автомобиль для удобной разгрузки изделий, осматриваем пластиковые окна на предмет внешних повреждений. Подготовив автомобиль к разгрузке, сверяем размеры изделий, проема подъездной двери, размеры лифтов, а в случае ручного подъема, осматриваем лестничный пролет. Убедившись что изделия беспрепятственно можно доставить до проемов, начинаем распаковывать пластиковые окна. Если автомобиль предназначен специально для перевозок пластиковых изделий и имеет профессиональную пирамиду, обязательно один человек должен стоять на борту автомобиля и придерживать изделия. Имея специальное приспособление или тонкий гвоздь и пассатижи, можно для облегчения переноски изделий, снять все имеющиеся створки с рам (добраться до верхней петли и сверху поставить гвоздь на шпингалет, надавив или ударив пару раз по гвоздю, шпингалет продавиться вниз и его можно подцепить пассатижами, и вынуть из петлевой втулки). Теперь Вы можете переносить изделия раздельно. Обязательно заранее подготовьте материал (обычно картон) для того чтобы подстелить его в подъезде, в лифте и у проемов под изделия. Успешно доставив изделия до проемов, можно приступать к монтажным и подготовительным работам.

Это интересно: Что положить на пол: рассказываем вопрос

Способы доставки строительных конструкций

Перед началом процесса необходимо уточнить возможности автомобиля, условия передвижения, объём и габариты груза, расстояние и некоторые другие особенности. Это позволит правильно выбрать способ размещения строительных конструкций в автомобиле.

Специалисты рекомендуют следующие схемы расположения груза:

1. Одно или несколько окон можно разместить горизонтально. При этом конструкция должна лежать на специально подготовленной поверхности, которая избавит от прогибов и соприкосновения с жёсткими материалами, грозящими целостности стекла и пластика.
2. Если окон много, то рекомендуется перевозить их в вертикальном положении. Чаще всего с этой целью используется специальная пирамида. Её можно сконструировать самостоятельно.
3. При помощи крепёжных ремней и мягких прокладок, смягчающих удары, ПВХ-окна удастся перевезти и без пирамиды, например, в крытом фургоне. Если они будут стоять на боку плотно связанными и закреплёнными, то это обезопасит конструкции от повреждений.

Знание того, как перевозить окна ПВХ, избавит от непредвиденных расходов, задержки сроков установки или поставки оконных конструкций.

ЗАКАЗАТЬ

Это интересно: Как оторвать плитку: рассказываем по полочкам

Варианты упаковки стекла

Перед транспортировкой изделия обязательно оборачивают защитным слоем. Для большей надежности упаковку производят несколько раз. Раньше пользовались подручными средствами: ветошь, газеты, одеяло или полотенце. Сейчас их также можно применять. Например, для ручной перевозки банок, посуды или декоративных предметов интерьера.

Но для масштабных задач они не подойдут. Для упаковки крупных листов применяются:

• пузырчатая пленка;
• гофрокартон;
• скотч;
• полиэтиленовая пленка;
• металлические или пластмассовые крепления.

Каждую панель оборачивают в 4-5 слоев, фиксируют клейкой лентой. Между ними также используют тканевую или другую мягкую подкладку. Это решает 2 задачи: листы не прилегают друг к другу, каждый из них защищен от повреждений. Конструкция остается неподвижной по всему ходу движения.

Важно! Перед упаковкой панелей для окон или дверей всю фурнитуру необходимо снять.

Кстати, хозяйственные изделия также можно обернуть перечисленными материалами. Для жесткой фиксации банки, посуду помещают в коробки. Пространство между ними можно заполнить ватой, поролоном или стружкой. Лобовые и листовые стекла следует перевозить с защищенными краями.

Существует два варианта того, как перевезти окна.

Первый вариант наиболее простой: при наличии финансовой возможности можно воспользоваться транспортом организации, в которой оформлялся заказ ПВХ изделий. В этом случае за целостность доставки пластиковых окон будет отвечать фирма, взявшаяся осуществить перевозку. При повреждении транспортируемого груза, замена испорченных элементов будет производиться за счет доставляющей компании.

Второй вариант – обеспечить доставку оконных конструкций своими силами. Для этого понадобится автомобиль, предназначенный для перевозки небольших грузов. Идеальным вариантом такого автотранспорта будет автомобиль «Газель». Именно с помощью него чаще всего осуществляется доставка окон в адрес. Стоит учесть, что стоимость аренды «Газели» на небольшой временной промежуток обойдется арендатору не так уж дорого.

Однако тут необходимо основательно подсчитать все предстоящие расходы – будет ли такая перевозка купленных окон экономически целесообразна. Предстоит выбрать, как окна лучше перевести – самостоятельно, либо же лучше будет воспользоваться первым вариантом доставки – силами организации.

Дело в том, что при необходимости остеклить окнами помещение довольно больших размеров (офис, например), то для экономии средств, лучше будет воспользоваться самостоятельной доставкой оконных изделий. Если же целью является установка окон в квартиру, то наилучшим способом транспортировки груза будет использование либо своего, либо взятого в аренду автомобиля.

В случае если выбор пал на перевозку пластиковых окон своими силами, то, располагая транспортом соответствующей грузоподъемности можно осуществить задуманное. Для этого необходимо автомашину оснастить так называемой «пирамидой» – специальным приспособлением-стойкой, закрепляемой в кузове авто. Она служит для перевозки окон в вертикальном положении.

Конструкция «Пирамида» для перевозки пластиковых окон. Фото.

Ее конструкция полностью исключает любые подвижки транспортируемого груза, а также порчу за счет трения его о внутреннюю часть кузова. Вертикальный вариант перевозки ПВХ окон хорош тем, что при его осуществлении риск повреждения стеклопакета минимален, тогда как перевозка окон в горизонт, увеличивает вероятность работы на прогиб доставляемой конструкции вследствие чрезмерного давления материала.

Перед тем, как перевезти окна на автомобиле, надо убедиться, что он оснащен либо тентом, либо закрытым кузовом. Эта, на первый взгляд незначительная деталь, является необходимой – соблюдение этого нюанса позволит избежать попадания на изделия случайных камешков. Помимо этого необходимо предусмотреть наличие ремней в кузове машины, задача которых сводится к прочной фиксации к «пирамиде» закрепляемых окон.

При проведении погрузки/разгрузки конструкций следует соблюдать максимальную осторожность, так как стекло в полной мере не обладает хорошими прочностными характеристиками. Также следует принимать в расчет, что данные операции осуществимы только силами двух человек

Установив в кузове окна на «пирамиду», их необходимо основательно зафиксировать при помощи ремней. После этого следует убедиться в отсутствии шансов для груза к самопроизвольному перемещению при движении автомобиля.

Правильная доставка окон подразумевает под собой соблюдение скоростного режима, плавность хода, как по трассе, так и в начале и при окончании маневров.

На современном рынке представлен широкий ассортимент пластиковых окон. Выбор оптимальной модели зависит от индивидуальных запросов и не составляет особого труда. После оформления заказа возникает вопрос: как перевезти пластиковые окна, обеспечив целостность перевозимого груза? Существует несколько вариантов решения данной задачи.

Просто оставьте онлайн заявку, консультация бесплатная

УСЛУГА ДОСТАВКИ ПЛАСТИКОВЫХ ОКОН

Обычно производители предоставляют услугу по перевозке пластиковых окон. Если имеется финансовая возможность, вы можете воспользоваться удобным предложением. Для перевозки организация предоставляет специальную технику, грузчиков и опытного водителя. Компания гарантирует сохранность и целостность перевозимого груза. В случае его повреждения окна пвх, расходы на его замену несет организация, доставляющая окна.

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ПЕРЕВОЗКА СТЕКЛОПАКЕТОВ

Многих интересует, можно ли перевозить окна своими силами, не повредив их при транспортировке. Это возможно, но для этого необходимо найти подходящее транспортное средство. Транспортировка в легковом автомобиле или на верхнем багажнике не обеспечит сохранность стеклопакета.

Подойдет собственный или арендованный грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки малогабаритных грузов. Оптимальный вариант — автомобиль «Газель», идеально подходящий для этой цели. Стоимость его аренды на небольшой промежуток времени обходится сравнительно недорого.

ЧТО УЧЕСТЬ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ?

При перевозке стеклопакетов своими силами используется транспорт соответствующей грузоподъемности. Чтобы обеспечить сохранность окон, необходимо правильно перевозить хрупкий груз. Для этого надо учесть ряд важных нюансов:

• Перед перевозкой в кузове устанавливается специальное приспособление — «пирамида». Она позволяет транспортировать окна в вертикальном положении, исключая их перемещение и царапание о кузов автомобиля. Перевозка горизонтально может вызвать прогиб профиля.
• Крепление окон к «пирамиде» надо производить при помощи специальных ремней. Закрепив окна, надо проверить надежность крепления — груз не должен перемещаться при движении авто.
• Автомобиль должен иметь закрытый кузов или тент. Это обеспечит защиту стеклопакетов от пыли и попадания камешков. Перевозка в открытом прицепе не гарантирует сохранность груза.
• Одно окно можно перевезти без пирамиды. Его можно транспортировать лежа, при этом надежно укрепив. Снизу и сверху стеклопакета прокладывают лист пенопласта.
• Следует перевозить металлопластиковые окна на небольшой скорости. Во время движения, при трогании с места, торможении надо избегать резких толчков.
• Особенный подход необходим к погрузке и разгрузке пластиковых окон. Бережного отношения требует стеклопакет без рамы в связи с характерной изделию хрупкостью.

Выбирая способ перевозки, рекомендуется исходить из экономической целесообразности. Подсчитайте, насколько рентабельной будет тот или иной вид перевозки.

Проблема перевозки пластиковых окон

Перевозить пластиковые окна без никакого опыта не стоит, так как это может привести к печальным последствиям. Поэтому такую работу лучше доверить специалистам. Здесь имеются свои нюансы и сложности, про которые необходимо знать.

1. Придется иметь дело со стеклом, которое отличается хрупкостью.

2. Стеклопакеты при неправильной транспортировке могут разгерметизироваться.

3. Транспортировка ни в прицепе авто, ни на верхнем багажнике не даст положительного результата.

4. Такие окна отличаются своим весом, поэтому обязательно потребуются грузчики.

Для транспортировки такого груза обязательно понадобится спецтранспорт.

При этом не стоит упускать из вида состояние дорог. Особенно это касается ситуации, когда окна придется доставлять за город, да еще частично по грунтовой дороге. Во-первых, из-за выбоин и ям самодельное крепление может не выдержать нагрузки. А во-вторых, на дороге бывает много камушков, которые часто вылетают из-под колес транспорта. И что будет, если такой камушек попадет в стекло окна? От такого удара могут пострадать даже каленые стекла.

Рекомендации по перевозке стеклянных изделий

Как таковые правила перевозки стекла не существуют, указано лишь, что меры предосторожности должны быть адекватными и достаточными для обеспечения целостности продукции на протяжении всего пути. Так что продавец сам может решать, как ему будет удобнее доставить товар до места назначения. Но в случае, если он разобьется в пути, придется компенсировать все убытки из своего кармана, поэтому лучше не экономить на безопасности, тем более для ее обеспечения не нужно тратить много денег.

Делаем своими руками

При необходимости или при большом желании пирамиду можно сделать своими руками. Причем иметь в своем распоряжении Газель вовсе не обязательно.

Есть вариант, как перевезти без пирамиды металлопластиковое окно.

Для этих целей подойдет обычный легковой прицеп. Только перевозиться конструкция будет горизонтально.

Часто укладывается слой пенопласта. Тонкая ткань при этом может не справиться с поставленной задачей.

Но все же коротко расскажу о том, как сварить и собрать пирамиду под обычный прицеп. Не скажу, что изготовление очень простое, но при наличии определенных навыков все у вас получится. Процесс такой:

• определитесь с размерами, отталкиваясь от габаритов своего автоприцепа;
• сделайте самостоятельно чертеж с указанием всех размеров;
• каркас делается на основе профильной трубы, а подложка из деревянных досок;
• по чертежу отрезается труба, нарезаются доски;
• каркас методом сварки варится под небольшим уклоном;
• дополнительно применяются распорки, чтобы повысить жесткость конструкции;
• доски монтируются на каркас с помощью саморезов или болтового соединения;
• уже на сами доски укладываются и фиксируются ремнями окна.

При этом не забывайте о правилах буксировки прицепа на автомобиле.

У вас получается А-образная стойка-каркас с дополнительными перемычками.

По факту ничего особо сложного. Но есть ли необходимость в изготовлении подобной конструкции, если предусматривается разовая доставка окон, вопрос открытый.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!

Watch this video on YouTube

Перевозка Стекла

Перевозка стекла на пирамиде осуществляется также как и оконных рам. Отличие только в упаковке, защитной кромки, наличием приспособлений для погрузки, выгрузки стекол с пирамиды. У нас есть Газель-пирамида, машины 3,5 тонн с пирамидой, фуры для больших партий стекла, стеклотары.

К вашим услугам:

• Доставка стекла
• Газель и пирамида для перевозки по области
• Доставка стекла по России
• машина с пирамидой на небольшие расстояния, с грузчиками
• Доставка для ремонта и строительства
• Вывоз старых после демонтажа

Мы считаем, что пирамида для перевозки окон больше подходит для розничных заказов. Быстрее погрузка и выгрузка, при снятии с машины одной рамы, остальные окна стоят на месте. Конструкция пирамиды позволяет перевозить несколько больших рам для витрин, распределяет нагрузку на шасси, не допускает опрокидывания загруженной машины с пирамидой. Если вам необходима машина для окон, заказать которую можно в нашей компании, то обращайтесь к нам. Для перевозки стеклопакетов размещенных в кузове горизонтально нужно обязательно снимать стекла, или обеспечить жесткую раму и бережное перемещение с производства без тряски и перегибов, чтобы стекла не треснули.

Прицеп палатка для легкового автомобиля: возможные варианты

• Перед транспортировкой в кузов устанавливается пирамида;
• К самой пирамиде изделия фиксируются с помощью специальных ремней;
• Перед отправкой обязательно проверьте надежность этих креплений. Груз не должен смещаться;
• Желательно, чтобы кузов был закрытым или имел защитный тент. Это дополнительная мера защиты для перевозимых изделий;
• Придерживайтесь небольшой скорости движения. Старайтесь не совершать резкие рывки и торможения;
• Соблюдайте правила безопасности, выполняя разгрузку.

В плане требований к соблюдению правил безопасности это не менее ответственное мероприятие, чем погрузку и выгрузка машины с прицепа для легковых авто, предназначенного для транспортировки машин.

Как лучше перевезти стеклопакеты.

Схематический чертеж «Пирамиды» для перевозки стеклопакетов на машине.

Чтобы успешно проделать данную операцию, понадобится автомобиль «Газель» или ему подобный. При наличии необходимости в частой перевозке стеклопакетов, можно задуматься о приобретении транспортного средства, подойдет даже «б/у-шный» вариант. При организации разовой транспортировки, оптимальным решением будет взять автомобиль в аренду. Сегодня наиболее надежным способом перевозки стеклопакетов считается конструкция под названием «пирамида» — приспособление-стойка, закрепленная в кузове автомашины и специально предназначенная для надежной транспортировки окон в вертикальном положении.

Стоит отметить, что даже при поездке по плохим дорогам, коими славится все постсоветское пространство, приспособление для перевозки окон «пирамида» зарекомендовало себя с самой лучшей стороны: помимо довольно большой вместимости у него отсутствуют такие явления как прогиб и подвижки транспортируемого груза. Таким образом, сводятся к нулю и шансы повреждения перевозимых стеклопакетов вследствие их трения о внутреннюю поверхность кузова.

Перевозка хрупких грузов: правила и рекомендации

При организации перевозки большое внимание следует уделять надлежащей упаковке товара. Существуют наиболее распространенные виды упаковки хрупкой продукции:

• упаковочная бумага;
• картон;
• пенопласт;
• поролон;
• воздушно-пузырьковая пленка;
• полистирольные гранулы;
• воздушная пена – герметик.

Стандартная технология предполагает индивидуальную упаковку, размещение в таре, заполнение внутреннего пространства амортизирующими материалами, во избежание движения и сотрясания грузов при транспортировке.

Традиционные материалы — бумага и воздушно – пузырьковая пленка необходимы для упаковки отдельных предметов, коробки из гофрокартона применяют для размещения индивидуально упакованных экземпляров. В качестве амортизирующей прокладки между товарами используют прорезанный по контуру пенопласт, реже – поролон, пустоты между товаром заполняют картоном, полистирольными гранулами либо специальной пеной. Качественная упаковка защищает груз от неблагоприятных воздействий в пути – пыли, влаги, температурных перепадов.

Успешная перевозка хрупких грузов предполагает правильную маркировку, которая определяет отношение к грузу на всех этапах его следования

Присутствуют специальные рисунки, обозначения специфики товара, предупреждающие надписи – «осторожно», «не бросать» и другие. Обязательно обозначается верх тары, чтобы исключить переворачивание товара

Особое отношение к хрупким грузам требуется во время проведения погрузочных, разгрузочных работ. Здесь трудно переоценить значение профессионализма работников, аккуратность и неспешность самого процесса

Важное внимание уделяется размещению груза в транспортном средстве, правильной его фиксации, отсутствию пустот между коробками. От водителя требуется безупречное соблюдение скоростного режима и плавности движения, хорошего знания маршрута и особенностей дорожного полотна

Как упаковать плоские стеклянные элементы?

Возьмем классический переезд среднестатистической квартиры. Вот стеклянные дверцы от серванта, вот большое зеркало из ванной, вот «альпийская горка» посуды и раритетного бабушкиного хрусталя.

Как правильно упаковать стекло при переезде? Что во что упаковывать? Решать придется на месте, исходя из имеющихся под рукой упаковочных материалов:

• Зеркала в рамах и без рам, на жесткой деревянной подложке или без таковой оборачиваются в слой пупырчатой пленки, затем слой гофрокартона и еще один слой обычной полиэтиленовой пленки. Каждый слой следует фиксировать скотчем.
• Для верности зеркальную и стеклянную поверхность плоских элементов мебели следует проклеить малярным скотчем — это предотвратит появление трещин, помутнение и другие неприятности.
• Затем плоские фрагменты укладывают в стопку по 4 штуки, стараясь подобрать варианты, похожие по размеру.
• Каждую стопки следует плотно обмотать скотчем, чтобы исключить подвижность слоев друг относительно друга. Послойно сопки необходимо проложить плотным картоном.
• Маленькие стеклянные вещички проще спрятать в домашнем текстиле, в любой из подходящих коробок. Желательно сделать пометку, что внутри есть стеклянные вещи.

Назад к содержанию

Способы перевозки окон

Вообще прицеп и грузовая платформа автомобилей вещи незаменимые в современных условиях.

Используя тот же автоприцеп, можно перевозить мотоциклы, транспортировать снегоходы, плюс не стоит забывать о специальных лодочных прицепах, ориентированных на доставку плавсредств разного типа.

Но сегодня говорим немного о другом. Хотя и здесь автоприцепы показывают свои широкие возможности. Можно выделить 2 способа доставки окон.

Но, выбирая оптимальный способ, следует предварительно сделать подсчеты.

Не всегда попытка сделать все своими силами финансово оказывается более выгодной.

В такой процедуре как перевозка окон незаменимую роль играет пирамида.

Основные преимущества

Еще несколько слов скажу о том, какие преимущества вы получаете, выбирая именно пирамиду для решения своей задачи по доставке комплекта окон.

Тут есть несколько основных достоинств:

• Оптимизируется процесс перевозки. На производствах пирамиды стоят в цехах и наполняются грузом, после сразу же отправляются к клиентам;
• Ускоренная разгрузка. Поскольку на многих грузовиках применяются съемные пирамиды, их можно краном-манипулятором снять с кузова, оставить на объекте, а машина при этом отправится за следующей партией;
• Универсальность грузовой машины. Даже если пирамида стационарная, она позволяет перевозить не только окна. Если конструкция съемная, при необходимости Газель или иной грузовик может использоваться для решения совершенно иных задач;
• Безопасность. Самый главный плюс, поскольку именно за счет сохранности и бережного отношения к окнам пирамиды завоевали такую широкую популярность.

Как видите, вещь порой действительно незаменимая.

Все компании и магазины, занимающиеся производством и продажей металлопластика, стекол и зеркал, обязательно имеют в своем распоряжении грузовик с платформой, на которой устанавливается пирамида.

Перевозка стекла на авто: основные нюансы

Очень часто автомобилисты говорят, что лучше перевозить стекла в салоне, так как они укладываются на мягкую поверхность. Однако это утверждение неверно сразу по двум причинам:

• стекло – это бьющийся груз, который создает огромную опасность при ДТП. При этом даже небольшая авария может повлечь за собой серьезные травмы из-за осколков;
• листы стекла лучше перевозить вертикально, так как в машине нельзя избежать вибраций. При скорости более 20 км/ч вероятнее всего стекло разобьется. Есть способы укладки изделий и горизонтально, но они не подходят для транспортировки в салоне.

Важные правила

Основное условие безопасности груза – добросовестное отношение к организации работ, а также соблюдение скоростного режима во время перевозки. В данном случае быстрое движение – это не самый лучший помощник при транспортировке окон.

Прежде чем решить вопрос доставки, стоит проанализировать свои возможности и выбрать наиболее выгодный способ. Не всегда экономия средств на специалистах и оборудованной технике оказывается экономически целесообразной.

Чтобы безопасно и быстро перевести много окон, рекомендуем обратиться к сотрудникам нашей фирмы. Мы имеем большой опыт и ответственно относимся к каждому заказу, поэтому заслужили положительную репутацию у клиентов.